600 km
Autonomie
2.95s
0-100 km/h
675
Puissance
Lotus Eletre
L'Hyper-SUV
Prix estimé CAD
$119,900 après incitatifs
Prix et specs vérifiés en juin 2026
À Propos du Lotus Eletre
La Lotus Eletre est un hyper-SUV révolutionnaire qui apporte l'ADN de voiture de sport britannique au segment des SUV électriques. Avec son aérodynamique active et ses performances de supercar, elle redéfinit ce qu'un SUV peut être.
Économies avec les Incitatifs
Prix de base
$119,900
Incitatifs combinés
-$0
Provincial QC seulement (VE chinois non admissibles à l'EVAP)
Vous payez
$119,900
Au Québec (meilleur cas)
* Basé sur le programme fédéral EVAP (5 000 $, véhicules fabriqués au Canada/pays d'ALE seulement, PDSF ≤ 50 000 $) + Roulez vert QC (2 000 $). VE chinois non admissibles à l'EVAP. Les montants varient selon la province et l'admissibilité.
Où pouvez-vous aller ?
600 km d'autonomie — voici ce que ça veut dire en vrai.
Autonomie estimée
600 km
WLTP
Hiver (-20 °C)
~450 km
≈ 25 % de moins par grand froid
Toronto → Montreal
540 km
Montreal → Quebec City
250 km
Vancouver → Whistler
120 km
Ottawa → Toronto
450 km
Calgary → Banff
130 km
Halifax → Moncton
260 km
Préparez votre domicile : bornes recommandées
Tout VE a besoin d’une borne 240 V de niveau 2 à la maison. Nos choix testés au Canada :
Borne 40 A robuste, certifiée UL — le meilleur rapport qualité-prix.
Voir le prix →40 A avec Wi-Fi — l’option la moins chère.
Voir le prix →Application et recharge aux heures creuses.
Voir le prix →48 A (NEMA 14-50) avec suivi de consommation intégré.
Voir le prix →Certains liens ci-dessus sont des liens d’affiliation : nous pouvons toucher une commission, sans aucun coût supplémentaire pour vous. Cela n’influence pas nos recommandations.
VE vs Essence : Vos Économies
Combien vous économisez sur 5 ans en passant à l'électrique.
Voiture à Essence
Lotus Eletre
Vous économisez
$24,350
sur 5 ans en roulant électrique au Canada
* Estimation sur 20 000 km/an pendant 5 ans. VE : consommation réelle estimée ~21,5 kWh/100 km × 0,09 $/kWh (QC). Essence : voiture comparable à ~11,0 L/100 km × 1,80 $/L. Entretien VE ~1 500 $ vs essence ~8 000 $ (vidanges, freins). Les montants réels varient.
Autonomie
600 km
Batterie
112 kWh (NMC)
Puissance
675 kW (905 hp)
Couple
985 Nm
0-100 km/h
2.95 s (0-100 km/h)
Vitesse max
265 km/h
Charge max
350 kW DC
Charge rapide (10-80%)
10-80% in 20 min
Transmission
AWD
Places
5
Coffre
688 L
Dimensions
5103 × 2019 × 1630 mm
Poids
2640 kg
Points Forts
905 ch — performances de supercar authentiques
Charge 350 kW — 10-80% en 20 minutes
Aérodynamique active avec éléments déployables
ADN Lotus de voiture de sport en format SUV
Face à la Concurrence
Couleurs Disponibles
Accessoires essentiels pour votre Lotus Eletre
Prêt pour l’hiver canadien et la recharge. Nos catégories recommandées sur Amazon.ca :
Protègent l’habitacle du calcium et de la neige.
Voir sur Amazon →Pneus d’hiverObligatoires au Québec du 1ᵉʳ déc. au 15 mars.
Voir sur Amazon →Rallonge de recharge J1772Pour atteindre le port quand la borne est loin.
Voir sur Amazon →Gonfleur de pneus sans filBonne pression = plus d’autonomie l’hiver.
Voir sur Amazon →Housse de protectionContre le gel, la grêle et le soleil.
Voir sur Amazon →Organisateur de coffreRange l’équipement de recharge et d’hiver.
Voir sur Amazon →Certains liens ci-dessus sont des liens d’affiliation : nous pouvons toucher une commission, sans aucun coût supplémentaire pour vous. Cela n’influence pas nos recommandations.
Questions fréquentes
Quelle est l’autonomie du Lotus Eletre ?
Le Lotus Eletre offre 600 km d’autonomie (600 km WLTP). Par temps froid canadien (~-20 °C), prévoyez environ 450 km — une réduction d’environ 25 % l’hiver.
À quelle vitesse le Lotus Eletre se recharge-t-il ?
Le Lotus Eletre accepte la recharge rapide CC jusqu’à 350 kW. Une charge de 10 à 80 % prend environ 10-80% in 20 min. La batterie 112 kWh NMC offre une excellente longévité.
Combien coûte le Lotus Eletre au Canada ?
Le Lotus Eletre est estimé à 119 900 $ CAD. Les VE chinois ne sont pas admissibles au rabais fédéral EVAP (5 000 $). Au Québec, le rabais provincial Roulez vert peut ramener le prix à 119 900 $.
Quel type de batterie utilise le Lotus Eletre ?
Le Lotus Eletre utilise une batterie 112 kWh NMC. Les batteries NMC (nickel-manganèse-cobalt) offrent une densité énergétique plus élevée, donc plus d’autonomie par kilogramme.
Soyez le premier à savoir quand le Eletre arrive au Canada
Nous vous enverrons un courriel dès que nous aurons les dates de lancement, les prix et les infos concessionnaires.