Chery Omoda E5 2026 — compacte électrique au Canada — photo 1 sur 4

414 km

Autonomie

7.6s

0-100 km/h

150 kW

Puissance

ConfirméChery

Chery Omoda E5

Compacte Électrique Stylée

35 000 $

Prix estimé CAD

33 000 $ après incitatifs

Prix et specs vérifiés en juillet 2026

Combien pourriez-vous économiser sur le Chery Omoda E5 ?

Aperçu

À Propos du Chery Omoda E5

L'Omoda E5, c'est la carte de visite de Chery pour le Canada : un multisegment électrique compact au style affûté qui vise directement le Kona électrique et le Niro EV sur le prix. Sa batterie NMC de 61 kWh offre 414 km d'autonomie WLTP — largement de quoi couvrir une semaine de trajets urbains — pendant que le moteur de 150 kW assure des accélérations franches (0-100 km/h en 7,6 secondes). À bord, deux écrans de 12,3 pouces et un poste de conduite épuré donnent l'impression d'une classe au-dessus du prix estimé de 35 000 $ CAD. Chery est l'un des plus grands constructeurs chinois, avec une opération d'exportation éprouvée en Europe, en Amérique du Sud et en Australie, où l'E5 se vend très bien. Les compromis : la charge DC plafonne à 80 kW, donc les longs trajets demandent de la patience, et la marque n'a aucune présence canadienne aujourd'hui — concessionnaires, service et pièces seraient à bâtir de zéro. Mais comme multisegment urbain abordable et bien équipé, le rapport qualité-prix est difficile à ignorer.

L'avis de la rédaction

Notre verdict

Points forts

  • 414 km d'autonomie WLTP et deux écrans de 12,3 po pour environ 35 000 $
  • La machine d'exportation Chery a fait ses preuves — l'E5 se vend fort en Australie et en Europe
  • Habitacle moderne qui joue une classe au-dessus de son prix

Points à surveiller

  • Charge DC de 80 kW, lente en voyage — prévoir des arrêts plus longs
  • Aucun réseau de concessionnaires ni de service au Canada — tout part de zéro

Prix et incitatifs

Économies avec les Incitatifs

Prix de base

35 000 $

Incitatifs combinés

-2 000 $

Provincial QC seulement (VE chinois non admissibles à l'EVAP)

Vous payez

33 000 $

Au Québec (meilleur cas)

* Basé sur le programme fédéral EVAP (5 000 $, véhicules fabriqués au Canada/pays d'ALE seulement, PDSF ≤ 50 000 $) + Roulez vert QC (2 000 $). VE chinois non admissibles à l'EVAP. Les montants varient selon la province et l'admissibilité.

Autonomie réelle

Où pouvez-vous aller ?

414 km d'autonomie — voici ce que ça veut dire en vrai.

Autonomie estimée

414 km

WLTP

Hiver (-20 °C)

~311 km

≈ 25 % de moins par grand froid

1 recharge

TorontoMontreal

540 km

Sans arrêt

MontrealQuebec City

250 km

Sans arrêt

VancouverWhistler

120 km

1 recharge

OttawaToronto

450 km

Sans arrêt

CalgaryBanff

130 km

Sans arrêt

HalifaxMoncton

260 km

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Coût de possession

VE vs Essence : Vos Économies

Combien vous économisez sur 5 ans en passant à l'électrique.

Voiture à Essence

Essence (5 ans)14 400 $
Entretien (5 ans)5 000 $
Vidanges, freins, etc.3 000 $
Total 5 ans22 400 $

Chery Omoda E5

Électricité (5 ans)1 500 $
Entretien (5 ans)1 500 $
Pas de vidange$0
Total 5 ans3 000 $

Vous économisez

19 400 $

sur 5 ans en roulant électrique au Canada

* Estimation sur 20 000 km/an pendant 5 ans. VE : consommation réelle estimée ~16,9 kWh/100 km × 0,09 $/kWh (QC). Essence : voiture comparable à ~8,0 L/100 km × 1,80 $/L. Entretien VE ~1 500 $ vs essence ~8 000 $ (vidanges, freins). Les montants réels varient.

Fiche technique

Toutes les spécifications

Performance

Puissance

150 kW (204 hp)

Couple

340 Nm

0-100 km/h

7.6 s (0-100 km/h)

Vitesse max

170 km/h

Transmission

FWD

Batterie et recharge

Autonomie

414 km

Batterie

61 kWh (NMC)

Charge max

80 kW DC

Charge rapide (10-80%)

30-80% in 28 min

Espace et dimensions

Places

5

Coffre

380 L

Dimensions

4424 × 1830 × 1588 mm

Poids

1760 kg

Points Forts

Design inspiré européen au prix chinois

Silhouette type coupé — attire les regards

414 km d'autonomie pour la confiance quotidienne

Équipements

Équipements et intérieur

Ce que le véhicule embarque réellement — écran, sièges, aides à la conduite, recharge. Données constructeur, sources listées plus bas.

Écran et interface

Écran central
Double écran 12,3 po
Écran conducteur
Combiné numérique 12,3 po
Apple CarPlay / Android Auto
Oui

Sièges et habitacle

Garnitures
Tissu à renforts en cuir synthétique (BX) ou cuir synthétique noir (EX)
Sièges chauffants
Avant et places latérales arrière (EX)
Réglages électriques
6 voies conducteur, 4 voies passager (EX)
Volant chauffant
Oui

Confort

Toit panoramique
Toit ouvrant électrique (EX)
Climatisation
Bizone avec aérateurs arrière

Audio

Sonorisation
Sony — 6 haut-parleurs (BX) ou 8 haut-parleurs (EX)

Aides à la conduite

  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Freinage d'urgence automatique
  • Maintien de voie
  • Surveillance des angles morts
  • Alerte de trafic transversal arrière
  • Sept coussins gonflables
  • Caméra 360°

Praticité

Coffre avant
19 L
Hayon électrique
Oui

Recharge

Recharge AC max
6,6 kW

Versions proposées ailleurs dans le monde

BX
Finition d'entrée : sièges tissu, Sony 6 haut-parleurs, hayon manuel
EX
Ajoute le cuir synthétique, les sièges avant électriques et chauffants, les sièges arrière chauffants, le volant chauffant, le toit ouvrant, le hayon électrique, la caméra 360°, le Sony 8 haut-parleurs et l'éclairage d'ambiance

Ce que ça change au Canada

Deux versions de marché existent et elles ne s'équivalent pas : l'européenne recharge à 130 kW en DC et reçoit l'alimentation externe (V2L) et les sièges ventilés, l'australienne plafonne à 80 kW en DC et n'a ni l'un ni l'autre. Nous indiquons la spécification australienne, la plus prudente des deux. Chery n'annonce aucune pompe à chaleur sur l'australienne — un vrai point d'interrogation pour l'autonomie hivernale ici.

Référence : Specs du marché australien — le plus proche substitut d'une éventuelle version canadienne

Comparaison

Face à la Concurrence

Modèle
Prix
Autonomie
Puissance
Chery Omoda E5
35 000 $
414 km
150 kW
Chevy Bolt EV
38 998 $
397 km
150 kW
Nissan Leaf Plus
46 990 $
342 km
160 kW

Couleurs Disponibles

Gris Titane
Blanc Perle

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Questions fréquentes

Quelle est l’autonomie du Chery Omoda E5 ?

Le Chery Omoda E5 offre 414 km d’autonomie (414 km WLTP). Par temps froid canadien (~-20 °C), prévoyez environ 311 km — une réduction d’environ 25 % l’hiver.

À quelle vitesse le Chery Omoda E5 se recharge-t-il ?

Le Chery Omoda E5 accepte la recharge rapide CC jusqu’à 80 kW. Une charge de 10 à 80 % prend environ 30-80% in 28 min. La batterie 61 kWh NMC offre une excellente longévité.

Combien coûte le Chery Omoda E5 au Canada ?

Le Chery Omoda E5 est estimé à 35 000 $ CAD. Les VE chinois ne sont pas admissibles au rabais fédéral EVAP (5 000 $). Au Québec, le rabais provincial Roulez vert peut ramener le prix à 33 000 $.

Quel type de batterie utilise le Chery Omoda E5 ?

Le Chery Omoda E5 utilise une batterie 61 kWh NMC. Les batteries NMC (nickel-manganèse-cobalt) offrent une densité énergétique plus élevée, donc plus d’autonomie par kilogramme.

Où l'acheter

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