DERNIÈRE HEUREPAVE : le rabais passe à 4 000 $ le 1er janvier 2027

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Tendances

PAVE : le rabais passe à 4 000 $ le 1er janvier 2027

Budget 2026 : 587 M$ pour 55 000 bornes de recharge

Indice China-EV, octobre 2026 : 342 personnes ont demandé un VE chinois

BYD Atto 3 Essential ou Premium : quelle version au Canada?

Chery au Canada : suivi du lancement Omoda, Jaecoo, Exeed

241 articles

Policy

PAVE : le rabais passe à 4 000 $ le 1er janvier 2027

Le rabais fédéral PAVE passe de 5 000 $ à 4 000 $ le 1er janvier 2027. Il reste 1,87 G$ et c'est la date de soumission du concessionnaire qui compte.

Équipe éditoriale China-EV·6 nov. 2026·7 min

Policy

Budget 2026 : 587 M$ pour 55 000 bornes de recharge

Le budget 2026 renouvelle le ZEVIP : 587 M$ pour plus de 55 000 bornes dès 2027-28. Selon Drive Tesla Canada, aucun nouveau rabais à l'achat.

Équipe éditoriale China-EV·7 min

Analysis

Indice China-EV, octobre 2026 : 342 personnes ont demandé un VE chinois

En octobre 2026, 342 personnes ont demandé à être contactées au sujet d'un VE chinois sur China-EV Canada (−38 % sur septembre). BYD : 76 %.

Équipe éditoriale China-EV·4 min

Guide

BYD Atto 3 Essential ou Premium : quelle version au Canada?

Atto 3 Essential ou Premium? Batterie, recharge DC, sièges chauffants et hiver comparés. Versions canadiennes non annoncées.

Équipe éditoriale China-EV·9 min

News

Le quota chinois tourne à vide : zéro VE importé en octobre, 33 069 places inutilisées — et Tesla suspend ses Model 3 de Shanghai

Deux relevés officiels consécutifs, aucun mouvement : Affaires mondiales Canada affiche 15 931 unités utilisées sur 49 000 (32,5 %) et zéro véhicule entré en octobre. Pendant ce temps, Tesla a suspendu ses commandes de Model 3 Premium de Shanghai en invoquant un « quota épuisé ». Un quota peut-il être vide aux deux tiers pour le pays et « épuisé » pour un constructeur ?

Équipe éditoriale China-EV·7 min

News

Une BYD Sealion roule déjà sur la 407 — plaques constructeur, pas de date de vente

Une BYD Sealion a été photographiée sur la 407 avec des plaques constructeur, selon The Cool Down qui relaie un post Instagram @toronto.culture. C'est un signe de plus que BYD roule au Canada — mais des plaques constructeur ne valent ni homologation, ni prix, ni date de mise en vente.

Équipe éditoriale China-EV·4 min

News

L'action XPeng proche de son plus bas de 52 semaines, les ventes chinoises en recul — et toujours aucune date pour le G6 au Canada

L'action de XPeng a clôturé à 9,29 $ US le 27 octobre, à quelques cents de son plus bas annuel. Derrière la chute : des ventes chinoises en baisse de 9,2 % sur neuf mois, un partenariat Volkswagen qui déçoit, et un pari international (+100 %) qui ne pèse encore que 20 % des livraisons. Pour l'acheteur canadien qui attend le G6, voici ce que ça change vraiment.

Équipe éditoriale China-EV·6 min

Industry

Chery au Canada : suivi du lancement Omoda, Jaecoo, Exeed

Où en est le lancement de Chery au Canada? Omoda, Jaecoo et Exeed : modèles attendus, prix estimés, concessions et date cible. Suivi mis à jour.

Équipe éditoriale China-EV·9 min

News

Chery évalue une usine au Canada — même sans accès au marché américain

Zhang Guibing, vice-président exécutif de Chery, dit à Bloomberg que le Canada justifierait à ses yeux une usine, même sans le marché américain. Il évalue la reprise d'usines inactives ou des montages avec des partenaires locaux. Rien n'est décidé — mais si l'assemblage local se concrétisait, le calcul du rabais fédéral basculerait.

Équipe éditoriale China-EV·7 min