DERNIÈRE HEUREDeux pays, deux récits : les médias canadiens vs américains sur les VÉ chinois

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Suivez les VE chinois au Canada — tarifs, lancements, prix et analyses.

Tendances

BYD s'enregistre chez Transports Canada : Ventes au Canada

Chery dépose Omoda, Jaecoo et Exeed au Canada

Quotas VE chinois au Canada : 49 000 permis expliqués

Zeekr de Geely déposé au Canada : VE premium à venir

Sondage Léger : 72 % des Québécois ouverts aux VE chinois

161 articles

AnalysisNouveau

Deux pays, deux récits : les médias canadiens vs américains sur les VÉ chinois

Les médias canadiens encadrent les VÉ chinois comme une opportunité abordable. Les médias américains et la politique ontarienne les encadrent comme des menaces de sécurité. Voici les données derrière les deux récits—et ce que vous devriez réellement croire.

Sophie Chen·18 avr. 2026·12 min

IndustryNouveau

Jeu de stockage d'énergie par batterie de Hypercharge : construire l'infrastructure de recharge pour les VÉ chinois

Hypercharge Networks a lancé Hypercorp Energy Solutions en 2026, s'étendant au-delà de la recharge vers le stockage par batterie. Voici pourquoi ce mouvement d'infrastructure importe pour les acheteurs de VÉ chinois qui planifient la stabilité du réseau à long terme.

Catherine Lavoie·10 min

GuidesNouveau

EVAP et VÉ chinois : qui est admissible au rabais de 5 000 $ en 2026 ?

Beaucoup de Canadiens sont confus sur le programme EVAP et les VÉ chinois. Cet article répond aux 8 questions les plus fréquentes : quels modèles BYD sont admissibles, comment le rabais s'ajoute à la surtaxe de 100%, et comment économiser au maximum en 2026.

Marie Dupont·10 min

AnalysisNouveau

Ventes de VÉ au Canada au Q1 2026 : la référence concurrentielle que les VÉ chinois doivent surpasser

Le GM Equinox EV a bondi de 29,6 % au Q1 2026. Toyota a accéléré de 20,9 %. Voici le paysage concurrentiel que les marques de VÉ chinois intègrent—et ce qu'elles doivent faire pour conquérir des parts de marché.

Alexandre Chen·10 min

PolicyNouveau

Du 100% au 6,1% : comment le nouveau quota tarifaire transforme les prix des VÉ chinois

En février 2026, le Canada a imposé un quota annuel de 49 000 unités à 6,1 % de tarifs—remplaçant la surtaxe de 100 %. Voici les mathématiques derrière ce qui a changé, pourquoi c'est important, et ce que cela signifie pour votre prochain achat de VÉ.

Sophie Chen·12 min

AnalysisNouveau

Les ventes mondiales de VÉ chutent de 27% au Q1 2026 : pourquoi ce ralentissement aide les VÉ chinois à entrer au Canada

Les ventes mondiales de VÉ se sont contractées de 27% au Q1 2026, mais le marché du Canada croît. Tesla a repris la tête mondiale à BYD. Voici pourquoi ce ralentissement crée en réalité une fenêtre idéale pour que les marques de VÉ chinois entrent au Canada avec moins de concurrence des concessionnaires et un meilleur pouvoir de tarification.

Sophie Chen·11 min

Analysis

Tesla remporte le quota de VÉ chinois — pas les marques chinoises

Le quota canadien de 49 000 VÉ chinois devait gérer la concurrence de BYD et Zeekr. Mais la Gigafactory Shanghai de Tesla pourrait en profiter en premier.

Sophie Chen·7 min

News

Pourquoi le Canada a réduit les tarifs sur les VÉ chinois : impact sur les prix en 2026

Le Canada a réduit les tarifs sur les VÉ chinois de 100 % à 6,1 % avec un quota de 49 000 véhicules. Voici ce qui a changé, quels modèles en bénéficient et ce que les acheteurs doivent savoir.

Nadia Rousseau·10 min

Guide

Rabais EVAP 2026 : guide complet pour les acheteurs de VE au Canada

Tout ce que vous devez savoir sur le rabais EVAP de 5 000 $ au Canada en 2026 — qui est admissible, quels véhicules sont couverts et pourquoi les VE chinois sont exclus.

Marie Dupont·8 min