Chery dépose Omoda, Jaecoo et Exeed au Canada

Chery dépose trois marques d'un coup au Canada

Bon, les amis, accrochez-vous. Chery Automobile vient de déposer pas une, pas deux, mais trois marques de commerce à l'Office de la propriété intellectuelle du Canada (OPIC) : Omoda, Jaecoo et Exeed. C'est le genre de move qui dit « on ne vient pas juste tester les eaux — on plonge dans le lac ». Chery est le quatrième plus grand constructeur automobile en Chine avec 1,88 million de véhicules vendus en 2025, dont 530 000 à l'exportation. Le dépôt simultané de trois marques n'est pas un hasard. C'est une stratégie multi-segments qui rappelle ce que Hyundai a fait en lançant Genesis en parallèle. La différence ? Chery débarque avec un arsenal complet dès le jour un. Je trouve ça brillant, et pas mal agressif pour un premier entrant canadien.

Omoda : le VE compact sportif à surveiller

Omoda est la marque qui va faire le plus de bruit chez nous. Le fer de lance sera l'Omoda E5, un VUS compact 100 % électrique qui se vend l'équivalent de 28 000 $ CAD sur d'autres marchés. Avec la surtaxe de 100 % et les frais d'importation, on parle probablement d'un prix canadien entre 36 990 $ et 39 990 $. C'est quand même 3 000 $ à 6 000 $ de moins que le Hyundai Kona Electric. L'Omoda E5 roule sur une batterie de 61,9 kWh offrant 430 km d'autonomie WLTP, un moteur de 204 chevaux, et un design qui — soyons honnête — est franchement beau. L'intérieur donne l'impression d'être dans un véhicule à 50 000 $. Au Québec, après le combo iZEV de 5 000 $ et Roulez Vert de 7 000 $, on pourrait rouler en Omoda E5 neuf pour environ 24 990 $.

Jaecoo : les VUS tout-terrain pour le Canada

Jaecoo cible un créneau que personne n'a vraiment exploité en électrique au Canada : le VUS aventurier. Pensez Subaru Outback mais en version zéro émission. Le Jaecoo 6, un VUS compact avec traction intégrale, serait le premier modèle envisagé. C'est le genre de véhicule parfait pour les Canadiens qui vont au chalet le week-end ou qui affrontent les routes de gravier du Nord de l'Ontario. Les spécifications exactes pour le marché canadien ne sont pas encore confirmées, mais sur les marchés internationaux, le Jaecoo 6 offre une batterie de 68 kWh, environ 400 km d'autonomie et une garde au sol de 200 mm. Avec les hivers qu'on a au Québec et en Alberta, c'est le type de véhicule qui pourrait convertir les sceptiques du VE. Le prix estimé serait dans la fourchette de 42 000 $ à 48 000 $ CAD.

Exeed : la carte premium de Chery

Exeed, c'est la réponse de Chery à ceux qui veulent du luxe chinois sans le prix tag d'un BMW ou d'un Mercedes. Le Exeed Sterra ES, un VUS électrique premium, est déjà un succès en Chine avec son intérieur en cuir Nappa, son système de conduite semi-autonome et sa batterie de 88,5 kWh offrant 560 km d'autonomie. Le prix estimé au Canada ? Entre 55 000 $ et 65 000 $ — soit environ 20 000 $ de moins qu'un BMW iX comparable. On peut débattre de la perception des marques chinoises chez les acheteurs de luxe canadiens, c'est vrai. Mais quand tu sauves 20 000 $, la fierté nationale fond assez vite. Surtout en Colombie-Britannique et en Ontario où le coût de la vie mange déjà ton budget.

Le calendrier d'arrivée au Canada

Un dépôt de marque n'est pas une date de lancement, faut être réaliste. Le processus à l'OPIC prend entre 12 et 18 mois pour un examen complet. En parallèle, Chery doit enregistrer ses véhicules auprès de Transports Canada et compléter l'homologation — un autre 6 à 12 mois. Mon estimation : les premiers véhicules Chery au Canada seraient réalistes pour la fin 2027 ou le début 2028. C'est plus tard que BYD, qui est déjà plus avancé dans le processus. Mais Chery a un avantage : ils ont déjà conquis des marchés exigeants comme l'Australie, le Brésil et plusieurs pays européens. Leur réseau de service après-vente international est rôdé. Pour les consommateurs canadiens, la patience pourrait payer — gros.

FAQ

### Quand les véhicules Chery seront-ils disponibles au Canada ? Le calendrier le plus réaliste est fin 2027 ou début 2028. Le processus de marque à l'OPIC prend 12-18 mois, et l'homologation auprès de Transports Canada ajoutera 6-12 mois supplémentaires.

### Combien coûtera le Chery Omoda E5 au Canada ? [Mis à jour avril 2026] On estime le prix entre 36 990 $ et 39 990 $ CAD avant incitatifs. Les VE chinois obtiennent 0 $ de rabais fédéral EVAP. Au Québec, avec le rabais Roulez Vert de 2 000 $ (fin décembre 2026), le prix net serait d'environ 34 990 $ à 37 990 $.

### Quelle est la différence entre Omoda, Jaecoo et Exeed ? Omoda cible le segment compact sportif avec des VE abordables. Jaecoo se spécialise dans les VUS tout-terrain et aventuriers. Exeed est la marque premium de Chery, avec des véhicules de luxe à prix compétitifs.

### Chery est-il un constructeur fiable ? Chery est le quatrième plus grand constructeur automobile en Chine et exporte dans plus de 80 pays. En Australie et au Brésil, la marque a obtenu des scores de satisfaction client comparables aux marques japonaises établies.