Catherine Lavoie

Journaliste recharge & infrastructure

Catherine Lavoie couvre le réseau de recharge au Canada, les bornes rapides, et le développement de l'infrastructure EV. Elle teste les réseaux FLO, Tesla Supercharger et Petro-Canada à travers le pays.

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Articles (2)

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Le plafond de 50 000 $ sur la valeur de transaction change les règles du jeu. L'Equinox EV canadien est exempt, Tesla perd des trims, et les VÉ chinois sont exclus. Analyse complète.

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