Chevrolet Equinox EV 2026 — VUS électrique au Canada

513 km

Autonomie

7.0s

0-100 km/h

159 kW

Puissance

AttenduChevrolet

Chevrolet Equinox EV

SUV électrique américain abordable

48 899 $

Prix estimé CAD

43 899 $ après incitatifs

Prix et specs vérifiés en juillet 2026

Combien pourriez-vous économiser sur le Chevrolet Equinox EV ?

Aperçu

À Propos du Chevrolet Equinox EV

Le Chevrolet Equinox EV est la proposition la plus convaincante de GM pour l'adoption de masse du VE : un nom familier, une autonomie utile de 513 km et un prix qui sous-cote le Tesla Model Y d'environ 1 000 $ avant incitatifs. Construit sur la plateforme Ultium, la version FWD associe une batterie NMC de 85 kWh à un moteur de 159 kW (213 ch) — le 0-100 km/h demande 7,0 secondes, correct sans être grisant. Là où l'Equinox EV brille, c'est la praticité : 793 litres de chargement derrière les sièges arrière rivalisent avec les VUS compacts, et le système de conduite mains libres Super Cruise, en option, est vraiment utile sur les longs trajets d'autoroute. La charge rapide DC plafonne à 150 kW et fait passer de 10 à 80 % en 20 minutes environ. En hiver canadien, prévoyez environ 385 km d'autonomie réelle. À 48 899 $ CAD, l'Equinox est admissible au rabais fédéral EVAP complet de 5 000 $ et au Roulez vert de 2 000 $ du Québec, pour un prix effectif de 43 899 $. Construit à l'usine GM de Ramos Arizpe au Mexique, il bénéficie de la crédibilité de fabrication nord-américaine et d'un réseau de concessionnaires existant. Les compromis : 213 ch semblent modestes dans un véhicule de 2 106 kg, le système d'infodivertissement a une courbe d'apprentissage, et Super Cruise exige un abonnement après la période d'essai. Comme VE familial disponible aujourd'hui avec le soutien d'un concessionnaire, l'Equinox EV rend le passage à l'électrique rassurant et normal.

L'avis de la rédaction

Notre verdict

Points forts

  • 513 km d'autonomie et coffre de 793 L — une vraie utilité familiale à prix compétitif
  • Super Cruise disponible — l'un des meilleurs systèmes de conduite mains libres sur autoroute
  • Réseau de concessionnaires GM partout au Canada — service et pièces sont une valeur connue

Points à surveiller

  • 213 ch semblent modestes — 7,0 s au 0-100 km/h, correct sans plus
  • Traction avant seulement en version de base — pas d'option AWD au prix d'entrée
  • Super Cruise exige un abonnement payant après la période d'essai

Prix et incitatifs

Économies avec les Incitatifs

Prix de base

48 899 $

Incitatifs combinés

-5 000 $

Provincial QC seulement (VE chinois non admissibles à l'EVAP)

Vous payez

43 899 $

Au Québec (meilleur cas)

* Basé sur le programme fédéral EVAP (5 000 $, véhicules fabriqués au Canada/pays d'ALE seulement, PDSF ≤ 50 000 $) + Roulez vert QC (2 000 $). VE chinois non admissibles à l'EVAP. Les montants varient selon la province et l'admissibilité.

Autonomie réelle

Où pouvez-vous aller ?

513 km d'autonomie — voici ce que ça veut dire en vrai.

Autonomie estimée

513 km

WLTP

Hiver (-20 °C)

~385 km

≈ 25 % de moins par grand froid

1 recharge

TorontoMontreal

540 km

Sans arrêt

MontrealQuebec City

250 km

Sans arrêt

VancouverWhistler

120 km

Sans arrêt

OttawaToronto

450 km

Sans arrêt

CalgaryBanff

130 km

Sans arrêt

HalifaxMoncton

260 km

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Coût de possession

VE vs Essence : Vos Économies

Combien vous économisez sur 5 ans en passant à l'électrique.

Voiture à Essence

Essence (5 ans)18 900 $
Entretien (5 ans)5 000 $
Vidanges, freins, etc.3 000 $
Total 5 ans26 900 $

Chevrolet Equinox EV

Électricité (5 ans)1 700 $
Entretien (5 ans)1 500 $
Pas de vidange$0
Total 5 ans3 200 $

Vous économisez

23 700 $

sur 5 ans en roulant électrique au Canada

* Estimation sur 20 000 km/an pendant 5 ans. VE : consommation réelle estimée ~19,1 kWh/100 km × 0,09 $/kWh (QC). Essence : voiture comparable à ~10,5 L/100 km × 1,80 $/L. Entretien VE ~1 500 $ vs essence ~8 000 $ (vidanges, freins). Les montants réels varient.

Fiche technique

Toutes les spécifications

Performance

Puissance

159 kW (213 hp)

Couple

320 Nm

0-100 km/h

7.0 s (0-100 km/h)

Vitesse max

190 km/h

Transmission

FWD

Batterie et recharge

Autonomie

513 km

Batterie

85 kWh (NMC)

Charge max

150 kW DC

Charge rapide (10-80%)

20 min (10-80%)

Espace et dimensions

Places

5

Coffre

793 L

Dimensions

4843 × 1904 × 1667 mm

Poids

2106 kg

Points Forts

513 km d'autonomie — parmi les meilleures de sa catégorie

Construit en Amérique du Nord avec la plateforme Ultium

Prix compétitif pour un SUV électrique

Technologies et caractéristiques

Plateforme Ultium

Plateforme VE dédiée de GM avec architecture de batterie flexible

Super Cruise

Assistance de conduite mains libres sur les routes compatibles

Comparaison

Face à la Concurrence

Modèle
Prix
Autonomie
Puissance
Chevrolet Equinox EV
48 899 $
513 km
159 kW
Tesla Model Y
49 990 $
463 km
220 kW
BYD Seal U
48 000 $
500 km
160 kW
Hyundai Ioniq 5
55 499 $
480 km
168 kW

Couleurs Disponibles

Blanc Sommet
Noir

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Questions fréquentes

Quelle est l’autonomie du Chevrolet Equinox EV ?

Le Chevrolet Equinox EV offre 513 km d’autonomie (513 km WLTP). Par temps froid canadien (~-20 °C), prévoyez environ 385 km — une réduction d’environ 25 % l’hiver.

À quelle vitesse le Chevrolet Equinox EV se recharge-t-il ?

Le Chevrolet Equinox EV accepte la recharge rapide CC jusqu’à 150 kW. Une charge de 10 à 80 % prend environ 20 min (10-80%). La batterie 85 kWh NMC offre une excellente longévité.

Combien coûte le Chevrolet Equinox EV au Canada ?

Le Chevrolet Equinox EV est estimé à 48 899 $ CAD. Les VE chinois ne sont pas admissibles au rabais fédéral EVAP (5 000 $). Au Québec, le rabais provincial Roulez vert peut ramener le prix à 43 899 $.

Quel type de batterie utilise le Chevrolet Equinox EV ?

Le Chevrolet Equinox EV utilise une batterie 85 kWh NMC. Les batteries NMC (nickel-manganèse-cobalt) offrent une densité énergétique plus élevée, donc plus d’autonomie par kilogramme.

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